G353A045 1,5-дюймовый импульсный клапан с дистанционным управлением и пневматическим управлением

G353A045 1,5-дюймовый импульсный клапан с дистанционным управлением и пневматическим управлением

G353A045 — мембранный клапан с дистанционным управлением для очистки пылесборника. Основные порты G1½ подают очищающий воздух, а отдельное соединение G¼ соединяет клапан с внешним пилотом. Корпус алюминиевого уголка содержит пружину из нержавеющей стали.
Модель:G353A045

Отправить запрос

Описание продукта

G353A045: Дистанционное управление очисткой пылесборника

В G353A045 используется отдельный пилотный клапан для управления основным каналом очищающего воздуха. Главный клапан располагается рядом с трубопроводом пылесборника, а пилотный соленоид может быть установлен удаленно или сгруппирован в пилотном корпусе.

Две связи с разными работами

Через вход и выход G1½ подается импульс сжатого воздуха. Меньший порт G¼ в капоте подключается к цепи дистанционного управления. Эти размеры выполняют разные функции: пилотная линия управляет диафрагмой, а основные порты подают воздух в трубу очистки.

Спецификация G353A045 Ценить
Размер основной трубы G1 1/2 дюйма
Подключение удаленного пилота G1/4 дюйма
Тип основного соединения Резьбовой
Расположение кузова Тип угла
Материал корпуса Алюминий
Пружинный материал Нержавеющая сталь
Контроль Дистанционное пилотное управление
Середина Воздух

Как работает удаленная уборка

Открытие внешнего пилота сбрасывает давление из камеры над диафрагмой. Основная диафрагма поднимается, и очищающий воздух проходит через клапан. Закрытие пилота позволяет восстановить давление над диафрагмой, закрывая основной проход.

Применение в системе пылеулавливания

  • Очистка рукавного фильтра:подает воздушный выброс в подключенную линию очистки фильтра.
  • Последовательная очистка:работает с дистанционно управляемыми пилотами для управления линиями очистки по очереди.
  • Сгруппированные пилотные макеты:позволяет расположить пилотные соленоиды вместе, в то время как главные клапаны остаются на своих индивидуальных воздушных соединениях.

G353A045 Часто задаваемые вопросы

Есть ли электрическая катушка на главном клапане?

№ G353A045 — версия с дистанционным управлением. Электрическое переключение происходит на отдельном пилотном соленоиде.

Подводится ли к соединению G¼ основной очищающий воздух?

Нет. G¼ — это пилотное соединение. Порты G1½ являются основными соединениями воздушного потока.

Это то же самое, что компрессионный клапан?

№ G353A045 имеет основные резьбовые соединения. Аналогичный клапан с компрессионным фитингом имеет другое расположение соединений и код заказа.

Можно ли считать все материалы диафрагмы идентичными?

Нет. Варианты материалов имеют разные ограничения по температуре и среде. Класс диафрагмы и ее рабочий диапазон соответствуют выбранной конфигурации.

Горячие Теги: Импульсный клапан с дистанционным управлением G353A045, импульсный клапан с резьбой G1,5, мембранный клапан с пневматическим управлением, импульсный клапан ASCO, импульсно-струйный клапан ASCO
Связанная категория
Отправить запрос
Пожалуйста, не стесняйтесь дать свой запрос в форме ниже. Мы ответим вам в течение 24 часов.
X
Мы используем файлы cookie, чтобы предложить вам лучший опыт просмотра, анализировать трафик сайта и персонализировать контент. Используя этот сайт, вы соглашаетесь на использование нами файлов cookie. политика конфиденциальности